Top 10 Hybridfahrzeuge für deutsche Straßen 2024

Die Hybridtechnologie hat eine Revolution auf den deutschen Straßen ausgelöst. Mit der steigenden Nachfrage nach umweltfreundlichen Fahrzeugen und der Notwendigkeit, den Kraftstoffverbrauch zu senken, haben Hybridfahrzeuge an Bedeutung gewonnen. Sie verbinden die Vorteile von Verbrennungsmotoren mit elektrischen Antrieben und bieten so eine ausgewogene Lösung für umweltbewusste Autofahrer.

Im Jahr 2024 gibt es eine breite Palette an Hybridmodellen auf dem deutschen Markt. Von kompakten Stadtautos bis hin zu luxuriösen SUVs bieten Hersteller wie Toyota, BMW, Mercedes und Audi innovative Hybridlösungen an. Dieser Artikel stellt die Top 10 Hybridfahrzeuge vor, die für deutsche Straßen besonders gut geeignet sind. Er beleuchtet ihre Leistung, Effizienz und besonderen Merkmale, um Autofahrern bei der Entscheidung für ein umweltfreundliches Fahrzeug zu helfen.

BMW X5 xDrive45e

Der BMW X5 xDrive45e repräsentiert die zweite Generation des Plug-in-Hybrid-Modells und kombiniert einen modellspezifischen Reihensechszylinder-Ottomotor mit modernster BMW eDrive Technologie 1. Diese Kombination führt zu einer beeindruckenden Systemleistung von 290 kW/394 PS und einem maximalen Drehmoment von 600 Nm .

BMW X5 xDrive45e Leistung

Die Leistung des BMW X5 xDrive45e ist bemerkenswert. Er beschleunigt von 0 auf 100 km/h in nur 5,6 Sekunden, was 1,2 Sekunden schneller ist als sein Vorgängermodell . Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 235 km/h . Im rein elektrischen Fahrmodus erreicht das Fahrzeug eine Geschwindigkeit von bis zu 135 km/h, was eine Steigerung um 15 km/h gegenüber dem Vorgängermodell darstellt 1.

BMW X5 xDrive45e Reichweite

Ein herausragendes Merkmal des BMW X5 xDrive45e ist seine elektrische Reichweite. Im neuen WLTP-Testzyklus beträgt sie 67 bis 87 Kilometer, während sie im NEFZ-Testzyklus sogar bei rund 86 bis 97 Kilometern liegt 1. Dies stellt eine Verdreifachung der Reichweite im Vergleich zum Vorgängermodell dar und unterstreicht die Fortschritte in der Plug-in-Hybrid-Technologie 1.

BMW X5 xDrive45e Verbrauch

Der BMW X5 xDrive45e zeichnet sich durch seinen niedrigen Kraftstoffverbrauch aus. Im WLTP-Testzyklus liegt er bei 1,9 bis 1,2 Litern je 100 Kilometer, im NEFZ-Testzyklus bei 2,0 bis 1,7 Litern je 100 Kilometer 1. Die CO2-Emissionen wurden ebenfalls deutlich reduziert und betragen im WLTP-Zyklus 44 bis 27 Gramm pro Kilometer und im NEFZ-Zyklus 47 bis 39 Gramm pro Kilometer 1. Der kombinierte Stromverbrauch liegt zwischen 28,3 und 23,1 kWh pro Kilometer im WLTP-Zyklus und zwischen 23,5 und 21,5 kWh je 100 Kilometer im NEFZ-Zyklus 1.

Der BMW X5 xDrive45e bietet nicht nur hervorragende Leistung und Effizienz, sondern auch praktische Vorteile. Das Gepäckraumvolumen beträgt 500 Liter bei Nutzung aller Sitzplätze und lässt sich auf 1.720 Liter erweitern, wenn die Fondsitzlehnen umgeklappt werden . Der 69-Liter-Kraftstofftank ermöglicht eine hohe Reichweite für Langstreckenfahrten .

Standardmäßig ist der BMW X5 xDrive45e mit einer Zweiachs-Luftfederung und elektronisch geregelten Dämpfern ausgestattet . Zusätzlich verfügt er über einen akustischen Fußgängerschutz, der bei niedrigen Geschwindigkeiten im elektrischen Fahrmodus einen speziellen Sound erzeugt, um die Präsenz des Fahrzeugs zu signalisieren .

Mercedes GLE 350 de 4MATIC

Der Mercedes GLE 350 de 4MATIC ist ein beeindruckendes Beispiel für die moderne Hybridtechnologie. Dieses Luxus-SUV kombiniert einen 2,0-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor mit einem leistungsstarken Elektromotor, um eine optimale Balance zwischen Leistung und Effizienz zu erreichen 1.

Mercedes GLE 350 de 4MATIC Leistung

Die Gesamtleistung des GLE 350 de 4MATIC beträgt beeindruckende 245 kW (333 PS) . Der Dieselmotor allein liefert 145 kW (197 PS) bei 3600 U/min, während der Elektromotor zusätzliche 100 kW (136 PS) beisteuert . Das Zusammenspiel beider Motoren führt zu einem beachtlichen Gesamtdrehmoment von 750 Nm . Diese Kraftentfaltung ermöglicht dem SUV eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 6,9 Sekunden . Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 210 km/h, was für ein Fahrzeug dieser Größe und Effizienz bemerkenswert ist .

Mercedes GLE 350 de 4MATIC Reichweite

Ein herausragendes Merkmal des GLE 350 de 4MATIC ist seine elektrische Reichweite. Im WLTP-Zyklus kann das Fahrzeug bis zu 103 km rein elektrisch zurücklegen . Diese beachtliche Reichweite macht den GLE zu einer praktischen Option für den täglichen Pendelverkehr und kurze Strecken, ohne dass der Verbrennungsmotor zum Einsatz kommen muss. Für längere Fahrten steht ein 65-Liter-Kraftstofftank zur Verfügung, der eine Gesamtreichweite von über 1000 km ermöglicht .

Mercedes GLE 350 de 4MATIC Verbrauch

Der Kraftstoffverbrauch des GLE 350 de 4MATIC ist beeindruckend niedrig. Im kombinierten WLTP-Zyklus liegt er bei lediglich 0,7 Liter pro 100 km . Dies entspricht einer Effizienz von 336 MPG (Meilen pro Gallone) oder 404 MPG nach britischem Standard . Der Stromverbrauch im WLTP-Zyklus beträgt 24,7 kWh pro 100 km .

Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass diese Werte unter idealen Bedingungen ermittelt wurden. Im realen Fahrbetrieb können die Verbrauchswerte variieren. Mit entladener Batterie liegt der Verbrauch im Stadtverkehr bei etwa 9,1 Litern pro 100 km, auf der Autobahn bei 7,7 Litern pro 100 km und im kombinierten Betrieb bei 7,3 Litern pro 100 km 3.

Die CO2-Emissionen des GLE 350 de 4MATIC sind ebenfalls bemerkenswert niedrig. Im gewichteten, kombinierten Betrieb betragen sie lediglich 21 g/km 3. Bei entladener Batterie steigen die Emissionen auf 193 g/km 3.

Der Mercedes GLE 350 de 4MATIC überzeugt durch seine Vielseitigkeit. Er eignet sich sowohl für den täglichen Stadtverkehr als auch für längere Strecken. Die Kombination aus leistungsstarkem Hybridantrieb, beachtlicher elektrischer Reichweite und niedrigem Verbrauch macht ihn zu einer attraktiven Option für umweltbewusste Fahrer, die nicht auf Luxus und Leistung verzichten möchten.

Audi Q7 60 TFSI e quattro

Der Audi Q7 60 TFSI e quattro repräsentiert die Spitze der Hybridtechnologie in der Q7-Modellreihe. Als Plug-in-Hybrid (PHEV) kombiniert er einen leistungsstarken 3.0 TFSI-Motor mit einem kompakten Elektromotor, um beeindruckende Leistung und Effizienz zu bieten 1 .

Audi Q7 60 TFSI e quattro Leistung

Die Leistungsdaten des Audi Q7 60 TFSI e quattro sind beeindruckend. Das Fahrzeug verfügt über eine Systemleistung von bis zu 360 kW (490 PS) und ein maximales Drehmoment von 700 Nm 1. Diese Kraftentfaltung ermöglicht eine bemerkenswerte Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 5,0 Sekunden 1. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 240 km/h begrenzt, während im rein elektrischen Fahrmodus eine Geschwindigkeit von bis zu 135 km/h erreicht werden kann 1.

Ein weiteres Highlight ist das neu entwickelte Allradlenksystem, das erstmals in beiden Plug-in-Hybrid-Varianten des Q7 verfügbar ist. Es erhöht sowohl die Sicherheit als auch den Fahrkomfort . Zusätzlich sorgt die elektromechanische aktive Wankstabilisierung (eAWS) für ein noch dynamischeres Handling .

Audi Q7 60 TFSI e quattro Reichweite

Die elektrische Reichweite des Audi Q7 60 TFSI e quattro hat sich dank einer neuen, flüssigkeitsgekühlten Lithium-Ionen-Batterie deutlich verbessert. Der Akku im Heck des Fahrzeugs kann nun 22 kWh netto (25,9 kWh brutto) Energie speichern . Dies führt zu beeindruckenden elektrischen Reichweiten von bis zu 90 km nach WLTP EAER city oder bis zu 85 km nach WLTP EAER kombiniert .

Die Ladezeit der Batterie ist ebenfalls bemerkenswert. Mit einer Ladeleistung von bis zu 7,4 kW kann der Akku in etwa drei Stunden und 45 Minuten vollständig aufgeladen werden 1.

Audi Q7 60 TFSI e quattro Verbrauch

Der Kraftstoffverbrauch des Audi Q7 60 TFSI e quattro ist beeindruckend niedrig. Im gewichteten, kombinierten Betrieb liegt er bei 1,4-1,3 l/100 km 1. Der Stromverbrauch beträgt im gleichen Zyklus 29,1-28 kWh/100 km 1. Diese Werte führen zu CO2-Emissionen von lediglich 33-29 g/km im gewichteten, kombinierten Betrieb 1.

Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass diese Werte unter idealen Bedingungen ermittelt wurden. Bei entladener Batterie steigt der Kraftstoffverbrauch im kombinierten Betrieb auf 10,5-10 l/100 km 1. In diesem Fall fällt das Fahrzeug in die CO2-Klasse G 1.

Der Audi Q7 60 TFSI e quattro bietet eine beeindruckende Kombination aus Leistung, Effizienz und Reichweite. Mit seiner fortschrittlichen Hybridtechnologie, dem leistungsstarken Antriebsstrang und den innovativen Fahrassistenzsystemen setzt er neue Maßstäbe im Segment der großen Luxus-SUVs. Er eignet sich sowohl für den täglichen Pendelverkehr im Elektromodus als auch für längere Strecken, bei denen der Verbrennungsmotor seine Stärken ausspielen kann. Die Möglichkeit, zwischen verschiedenen Fahrmodi zu wählen, gibt dem Fahrer die Flexibilität, den Antrieb optimal an die jeweilige Fahrsituation anzupassen.

Volvo XC90 T8 Twin Engine

Der Volvo XC90 T8 Twin Engine ist ein beeindruckendes Beispiel für fortschrittliche Hybridtechnologie im Segment der Luxus-SUVs. Dieses Modell kombiniert einen leistungsstarken Verbrennungsmotor mit einem Elektromotor, um sowohl Leistung als auch Effizienz zu bieten.

Volvo XC90 T8 Twin Engine Leistung

Der XC90 T8 Twin Engine verfügt über ein beeindruckendes Antriebssystem. Der 2,0-Liter-Benzinmotor treibt die Vorderräder an, während der Elektromotor für den Antrieb der Hinterachse zuständig ist 1. Diese Kombination resultiert in einer Gesamtleistung von 335 kW (455 PS) und einem maximalen Drehmoment von 709 Nm . Diese Kraftentfaltung ermöglicht eine bemerkenswerte Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 5,4 Sekunden .

Die Höchstgeschwindigkeit des XC90 T8 Twin Engine ist auf 180 km/h begrenzt . Dies gewährleistet eine ausgewogene Balance zwischen Leistung und Effizienz. Das Fahrzeug verfügt über ein Achtgang-Automatikgetriebe, das für eine reibungslose Kraftübertragung sorgt 3.

Ein besonderes Merkmal des XC90 T8 Twin Engine ist die Möglichkeit, zwischen verschiedenen Fahrmodi zu wählen. Der Fahrer kann zwischen sechs verschiedenen Modi wählen, darunter Pure (rein elektrisch), Hybrid (Kombination aus Benzin- und Elektromotor), Power (maximale Leistung) und AWD (Allradantrieb) 3. Dies ermöglicht eine optimale Anpassung an verschiedene Fahrsituationen und Präferenzen.

Volvo XC90 T8 Twin Engine Reichweite

Die elektrische Reichweite des XC90 T8 Twin Engine ist beeindruckend. Nach dem WLTP-Zyklus kann das Fahrzeug bis zu 71 km rein elektrisch zurücklegen . Im Stadtverkehr erhöht sich diese Reichweite sogar auf bis zu 89 km . Diese Werte machen den XC90 T8 Twin Engine zu einer praktischen Option für den täglichen Pendelverkehr und kurze Strecken, ohne dass der Verbrennungsmotor zum Einsatz kommen muss.

Der XC90 T8 Twin Engine nutzt eine 9,2-kWh-Batterie, die im Mitteltunnel des Fahrzeugs untergebracht ist 3. Dies ermöglicht es Volvo, die volle Siebensitzer-Konfiguration beizubehalten, ohne Kompromisse bei der Raumnutzung eingehen zu müssen 3. Die Ladezeit der Batterie beträgt etwa 3,5 Stunden an einer herkömmlichen Haushaltssteckdose, wobei sich diese Zeit mit einem 16A-Heimladegerät um eine Stunde verkürzen lässt 3.

Volvo XC90 T8 Twin Engine Verbrauch

Der Kraftstoffverbrauch des XC90 T8 Twin Engine ist beeindruckend niedrig. Im kombinierten WLTP-Zyklus liegt er bei lediglich 1,2 l/100km . Der Stromverbrauch beträgt im gleichen Zyklus 19,6 kWh/100 km . Diese Werte führen zu CO2-Emissionen von nur 30-36 g/km im gewichteten, kombinierten Betrieb 1.

Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass diese Werte unter idealen Bedingungen ermittelt wurden. Bei entladener Batterie steigt der Kraftstoffverbrauch im kombinierten Betrieb auf 7,7-8,6 l/100 km 1. In diesem Fall fällt das Fahrzeug in die CO2-Klasse G-F 1.

Der XC90 T8 Twin Engine bietet eine beeindruckende Kombination aus Leistung, Effizienz und Reichweite. Mit seiner fortschrittlichen Hybridtechnologie, dem leistungsstarken Antriebsstrang und den innovativen Fahrmodi setzt er neue Maßstäbe im Segment der großen Luxus-SUVs. Er eignet sich sowohl für den täglichen Pendelverkehr im Elektromodus als auch für längere Strecken, bei denen der Verbrennungsmotor seine Stärken ausspielen kann. Die Möglichkeit, zwischen verschiedenen Fahrmodi zu wählen, gibt dem Fahrer die Flexibilität, den Antrieb optimal an die jeweilige Fahrsituation anzupassen.

Schlussfolgerung

Die vorgestellten Hybridfahrzeuge zeigen beeindruckende Fortschritte in Sachen Leistung, Reichweite und Effizienz. Sie verbinden die Vorzüge von Verbrennungsmotoren und Elektroantrieben auf innovative Weise. Das führt zu einer Revolution auf dem deutschen Automarkt und gibt Käufern mehr Möglichkeiten, umweltfreundlich unterwegs zu sein, ohne auf Komfort oder Leistung zu verzichten.

Diese Entwicklungen haben einen großen Einfluss auf die Zukunft der Mobilität. Sie ermöglichen es Autofahrern, ihren Beitrag zum Klimaschutz zu leisten und gleichzeitig von modernster Technologie zu profitieren. Mit wachsender Nachfrage und weiteren Verbesserungen dürften Hybridfahrzeuge in den kommenden Jahren eine immer wichtigere Rolle auf deutschen Straßen spielen.

FAQs

1. Welche Hybridfahrzeuge sind 2024 besonders empfehlenswert?
   Die zehn besten Hybrid-SUVs für das Jahr 2024 umfassen den Peugeot 3008, Citroën C5 Aircross, Toyota RAV4, Hyundai Kona, Toyota CH-R, Honda CR-V, Renault Captur und Hyundai Tucson.

2. Welche Hybridautos erfüllen 2024 die 0,5-Regelung?
   Alle Hybridfahrzeuge, die nach den WLTP-Messungen mindestens 60 Kilometer rein elektrisch zurücklegen können oder maximal 50 Gramm CO2 pro Kilometer ausstoßen, fallen unter die 0,5-Regelung.

3. Was sind die besten Hybridautos laut aktuellen Tests?
   Laut den neuesten Tests sind die besten Hybridautos: Mercedes-Benz GLC 350 e (235 kW) auf Platz 1, gefolgt von Toyota Prius III HSD 1.8 VVT-i CVT Life (100 kW) auf Platz 2 und Honda Civic Hybrid 1.3i-DSi i-VTEC CVT (85 kW) auf Platz 3.

4. Warum werden keine Plug-in-Hybride mehr gefördert?
   Der Hauptgrund liegt darin, dass seit dem Jahreswechsel 2023 in Deutschland keine staatlichen Förderungen mehr für Plug-in-Hybride existieren, während die Förderungen für Elektroautos lediglich reduziert wurden.